9月8日晚,在結(jié)束55天平穩(wěn)運行后,富達鹽化各生產(chǎn)車間陸續(xù)停車,按照既定檢修計劃安排,啟動了預(yù)期三天的年度計劃檢修。
9月9日上午8:00,天氣晴朗,熱電車間廠房零米層已經(jīng)開動起來。剛到入門處,遠遠就看到車間副主任冉鵬操縱著一輛加裝了吊鉤滑輪的叉車,從上方吊運金屬元件緩緩下樓。老檢修工習(xí)建平在一旁協(xié)助,適時出手調(diào)整角度。七米層上,一名機修工手持控制器,目不轉(zhuǎn)睛,全神貫注地對起吊全過程進行安全監(jiān)護。
熱電車間此刻最忙碌、最辛苦的人都集中在核心裝置鍋爐的爐膛里。爐膛內(nèi)的工作內(nèi)容主要是搜索、查漏,確認壁厚是否因長期灰渣磨損而薄于預(yù)期值,一旦確定需要增厚,就會進行相應(yīng)的焊補作業(yè)。停爐后的鍋爐經(jīng)過十幾小時自然冷卻,爐膛內(nèi)溫度仍較高,加上空間狹小,壓迫感十足,檢修工身處其中,片刻就身如雨下,汗流浹背。
同是高溫高壓高速設(shè)備集中,熱電車間檢修強度大,鹽硝車間也不含糊。鹽硝車間樓外,檢修工頂著烈日曝曬,在對地下管道的漏點進行焊補作業(yè)。樓里零米層,檢修工們圍在循環(huán)泵周圍,進行元件更換。
為確保檢修工作安全順利進行,公司提前制訂了停工檢修方案,各車間根據(jù)各自具體情況,成立了設(shè)備檢修、物資供應(yīng)、后勤保障、宣傳報道、安全保障等工作小組,負責(zé)檢修工作的具體組織實施。時已入秋,秋老虎仍肆虐,檢修時點與高溫天氣重合,雖然帶來了困難,但同時更加彰顯公司上下迎高溫、戰(zhàn)酷暑的昂揚斗志,和敢于攻堅克難,善打硬仗苦仗的富達精神。
目前,檢修工作已全面鋪開,正有條不紊進行,將在確保安全的前提下,合理配置、科學(xué)安排,保證檢修質(zhì)量和進度,為下一運行周期的持續(xù)穩(wěn)產(chǎn)夯實基礎(chǔ)。